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铜川百里矿区铁路自营30年再踏新征程

作者: 杨春成 杨勇 杨洋 贺娟     时间: 2019-11-04     点击: 查询中    分享到:

汽笛声声奏响新时代奋进凯歌,车轮滚滚迈向高质量发展征程。10月31日,陕煤铜川矿业铁运分公司干部职工迎来了铜川矿区铁路自营30周年。企业由自营创业当初年运量400余万吨,到现在突破运量千万吨,新时代,他们立足转型发展,迈向高质量发展新征程。

30年沧桑巨变,30年励精图治。铜川矿区运输动力实现了由蒸汽机向内燃机的重大转变,更换了电力和信号通信设备,安装了机车安全监控系统,建成了标准化铁路。连年完成煤炭外运任务,狠抓安全管理,用精细化管理创出奇迹, 创下了连续3751天无路外责任事故奇迹,书写了浓墨重彩的一笔。凭借多年积累的运输、管理、技术以及人才优势,先后与陕铁投、陕西铁路物流等单位合作,开辟了榆横铁路、杨桥畔集运站、户县电厂、渭河电厂等多家铁路托管运营业务。与北京中铁电器公司、北京东风电器公司合作,成功打造铁路托管运营和机车大修两大战略性发展品牌,安置职工263人,对外创收可观,为企业可持续发展注入了强劲动力,为铜川矿业公司转型发展树立了标杆。经多方努力,促成铜川矿业公司与陕铁投签订了战略合作框架协议。后又签署了榆横铁路委托运营管理合同,进驻杨桥畔集运站,承担铁路信号、通信、电力、线路维护及机车牵引运输任务,铜川矿区铁路迈出走出去发展第一步。目前,对外营运项目7个,走出去职工263人,签订合同累计达60份,实现项目增收1.27亿元。面对新的形势,公司及时调整生产运输组织结构,针对北区专用线合理投入,优化行车,增运提效,挖潜增效,提升专用线标准化水平,充分发挥有效运能。三十年来,累计外运煤炭1.67亿吨。同时,积极主动掌握驻外项目生产运输动态,充分发挥项目优势。2018年铁运量首破千万吨大关,完成运量1061万吨,创矿区铁路历史最好水平。

依托优势,建成基地。煤炭铁路行业要发展,就必须依托自身优势,利用铁路相关业务,积极开拓内燃机车检修市场,成功建立了西北首家内燃机车检修基地,举办了铜川矿业公司首次内燃机车检修交流会,与北京东风电器有限公司签订合作协议,接待了古巴铁路专家来访,并赴古巴进行了前期业务考察,与北京技术专家签订了师徒协议,不但对公司北区、榆横、渭河电厂机车进行维修,也对宝二电、蒲白、彬长等机车进行小修及中修,成功开启了公司内燃机车检修基地服务同行的大门。伴随着四台机车大修的开始,铜煤铁运不但开火车运煤,也会修机车服务。此项业务的开展,必将是多家企业合作的良好开端,也为企业创收开创了外部条件。

铜川矿区铁路自营以来,铁路建设长足发展,竞争实力不断增强,职工生活水平不断提高,总体实现利润经营。企业积极制定治亏创效实施方案和推行全面预算管理,规范管理体制,精打细算,多措并举,节支降耗,有效盘活闲置资产,强化成本管控,减少非生产性支出,以高度的责任感和使命感落实《治亏创效实施方案》和追赶超越实施目标,真抓实干地付出,出色地完成了上级下达的经营指标。(杨春成  杨勇 杨洋  贺娟)

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